大口徑膠管由內膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層和外膠層,適于輸送液壓流體如醇、液壓油、燃油、潤滑油、水、乳化液、烴等,以實現流體高壓輸送或液壓動力傳遞。我公司大口徑鋼絲骨架膠管較大口徑860mm。結構由鋼絲纏繞骨架層和內外耐磨蝕合成橡膠組成。
大口徑膠管輸送流體的方式有兩種,一種是正壓也就是在動力泵的出口。一種是負壓,也就是在動力泵的進口,在泵工作時候泵體里面形成真空,因為大氣壓的原因流體被壓進管體里面進行運動,當然按照通俗的說法就是流體被吸進大口徑膠管里面。因為外界壓強的存在,大口徑膠管有時候會被吸扁,造成管路的堵塞,洲新公司技術員講解防止大口徑膠管被吸扁的問題:
1.一定要確定好大口徑膠管工作壓力,或者整個管路的揚程。
2.確定好工作壓力后或者揚程后根據大口徑膠管的口徑和長度來確定結構。
3.負壓的結構要采用簾子線增強層。
4.根據口徑大小和壓力采用合適的螺旋鋼絲增強層,也就是鋼絲骨架。
5.壓力越高鋼絲的線徑也就越大,螺旋鋼絲間隔的距離也就越小。
6.超大口徑的大口徑膠管在負壓的時候要加裝鋼環,一般鋼環的間距是500毫米。
7.橡膠材質要選擇含膠量高的合成橡膠,以增或粘合力。
8.輸送不同的流體要選擇不同特性的合成橡膠,比如大口徑輸水膠管和埋吸膠管要使用NR,大口徑吸沙膠管要采用耐磨橡膠,大口徑耐油膠管采用NBR橡膠,大口徑水冷電纜膠管使用EPDM橡膠,大口徑伸縮膠管采用的丁笨橡膠等。
做到以上幾點,大口徑膠管在負壓使用的時候就不會被壓扁了。
以上是為您介紹的大口徑膠管被吸扁的問題的介紹,希望對您有所幫助。